"El Milagro del Maizal" 10 años después del " Milagro del Rio Hudson"

En la toma se observa un gigantesco A321, posando en un maizal localizado, justo en la trayectoria de despegue de donde descendió de la muy  poca altura ganada, en vuelo controlado por una tripulación que hizo un trabajo impecable. La tripulación fue condecorada y al evento  yo lo bautizaria  como *El Milagro del Maizal*.

Debieron  transcurrir  10  largos años y que se  operaran,  un aproximado, de 37,500,000 (treinta y siete millones, quinientos mil) vuelos,  para que se repitiera una hazaña parecida a la que realizó de capitán  Chesley B. «Sully» Sullenberger III,  cuando tomó la decisión, casi impensable de dirigir su su aeronave  a las frías  aguas del Rio Hudson de Nueva York, donde "acuatizó", de manera impecable, salvando las vidas de todos los ocupantes del A320, convirtiendo el evento en una hazaña conocida como "El Milagro del Rio Hudson".

Pocos minutos antes, el avión, que había  iniciado el vuelo US AIR 1549, desde la pista 04 del Aeropuerto LaGuardia, localizado en área de  Queens, Nueva York. Pocos después de iniciar su ascenso, un número indeterminado de  aves impactaron el avión, afectando sus dos motores, provocando una pérdida total de potencia, por lo que el capitán, debió tomar el control del aparato  y la decisión de "planearlo" y descender en el Rio Hudson, operación que se completó de manera perfecta, salvando la vidas de todos los ocupantes del A-320.

En una representacion artistica, el A320 planeando, controlado por el Capitán Sully Sullenberger, se enfila hacia el rio Hudson, donde se poso de manea perfecta.

Bueno, pues ahora se repite una hazaña similar a la ocurrida en el Rio Hudson, hace 10 años, la que yo llamaría "El Milagro del Maizal". Se trata de la decisión relámpago tomada por la tripulación de mando de vuelo de itinerario de la línea aérea rusa Aural Airlines, tripulacion de mando  que condujo la aeronave, un A-321,  con más de 200 pasajeros a bordo, a un aterrizaje perfecto, en medio de  un cultivo de maíz, localizado en la trayectoria de despegue.  La maniobra debió ejecutarse, después  que una parvada de gaviotas golpearon los dos motores del A321, afectando su normal funcionamiento. El aparato perdió potencia y, en medio el problema, la tripulación decidió aterrizar el aparato en el cultivo de maíz, logrando ponerlo en tierra de manera cuasi perfecta  y realizar una evacuación rápida y segura,  logrando salvar a todos los ocupantes del avión, algunos de los cuales resultaron con heridas leves.

 La hazaña del Capitán Sully fue llevada a la pantalla grande,  en la producción cinematográfica conocida, precisamente, como El Milagro del Rio Hudson, protagonizada por el famoso actor Tom Hank. Sin embargo, lo más  probable es que  la  pericia de la tripulación  rusa del vuelo de Aural Airlines, tripulación  que ya  fue  reconocida por el Presidente Putin,  quien la  declaró como Héroes de Rusia, llegue también a la pantalla grande, con el título  incuestionable de "El  Milagro del Maizal".  ¿Qué cree usted, distinguido lector?......

Como colofón a esta nota, debo manifestarle, que los milagros en aviación son casi imposible. Lo que ha pasado en ambos casos, ha sido que las operaciones fueron realizadas por gentes preparadas, en empresas que cumplen estrictamente con los procedimientos. "El Milagro del Maizal" y hace 10 años "Milagro del Rio Hudson" lo que ha funcionado son, entre otros aspectos, una buena preparación inicial,  entrenamientos recurrentes y una vigilancia continua sobre el cumplimiento de las normas. Además, hay que olvidarse de los privilegios de colocar en el asiento izquierdo o en la supervisión,  a personas con limitaciones de cualquier tipo. Eso son los elementos,  que un momento dado,  puedan provocar un accidente,  tanto  desde la cabina de mando de un avión, asi como por errores en los sistema de control del tráfico aéreo, como  ocurre, pero que  a veces  se oculta. 

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Tormenta Dorian, aún distante, amenaza a R. Dominicana como huracán

Posición y proyección de la trayectoria de la torrmenta Dorian, fenómeno que esta tarde, domingo 25 de agosto, aproximadamente a la 5 p.m.,  se encontraba al sureste de la isla de Barbado

De acuerdo al Centro de Huracanes de Miami, NHC por sus siglas en ingles, se ha pronsticado que la ya tormenta Dorian, de reciente formación, ingresará a la región del Caribe con vientos, cuya velocidad le convertirán en el huracán Barri.  De acuerdo a la misma fuente, duante el dia de hoy, sabado 24 de agosto, el fenómeno se localizaba, aproximadamente,  a 1,300 kilometros al Este Sudeste de la Isla de Barbado con vientos 
sostenidos de 55 M/H.  

Como un recordatorio de la fuerza de los fenomenos admosféricos, particularmente los huracanes, esta foto recorrió el mundo, presentando un carguero Cortiss Wright CW-46, creo que matricula HI-208, encima de unos de los almacenes de carga del entonces Aeropuerto Internacional, Las Americas,levantado en un vuelo sin control, por la fuerza de los vientos del huracán David en septiembre del 1979.

Con movimiento de traslación de, proximadamente, 19 K/H, rumbo Noroeste, la tormenta Dorian apunta hacia Puerto Rico y República Dominicana. De continuar con ese movimiento, el fenomeno estará  afectando la zona el próximo jueves,  con viento de aproximadamente, 80 millas por hora, mas de 100 k/h, por lo que debemos estar bien pendientes de las informciones provenientes de los organismos especializados en el seguimiento de estos fenómenos como son  Meteorologia y el COE.

En el caso de la Isla de Puerto Rico, los efectos del Huracán Maria que desvastó su territorio, provocando un alto número de victimas mortales y serios daños a la infraestrutura, aún se manifiestan. Estos han sido tales, que han provocado una crisis politica, que le  ha costado el cargo al gobernador de  la isla, quien ha tenido que renunciar despues de serios cuestionamientos en relacción a la utilización de fondos federales. De acuerdo la la actual trayectoria de Dorian, el fenomeno estará tocando la isla de Puerto Rico el proximo miercoles, con vientos de más de 100 k/h. 

La cronologia acerca las fechas de la ocurrencia del Huracan David con la fecha de la llegada de  Dorian. David golpeó la isla el 31 de agosto del 1979. Sin embargo, conforme a su desplazamiento  y efemerides,  parece que Dorian estará afectandonos a República Dominicana, muy cerca de la fecha en la que  lo hizo David, hacen 40 años.

Arq. Francia Peña; una profesional querida y respetada ha fallecido

Arq Francia Peña Rivas presentando su caracteristica fundamental; una clara sonrisa  que nunca se borró de su rostro. Foto facebook.

En el indetenible transcurrir del tiempo, nos econtramos con una cantidad indeterminda  de personas, con quienes compartimos, ya sea en el lugar de trabajo  o bien,  en la cotidianidad.  Sin embargo, entre esa personas,  existen seres  que se fijan en nuestras mentes, por las  condiciones que la adornan, condiciones que le hacen  más que simple compañeros y compañeras de trabajo, seres  especiales, de esos que siempre recordamos, no importa si le vemos a diario o si pasa tiempo sin que sepamos de ellas. No tengo dudas, la Arq.  Francia Peña fue un ejemplo  de este tipo especial de personas.

Más que  una profesional de la ingenieria y de la arquitectura, Francia Peña Rivas se formó y ejerció como una especialista en el área de Aeródromos del Institudo Dominicano de Aviación Civil, IDAC, donde llegó a ser la encargada del Departamento de Certificaciones , Autorizaciones, y Aprobaciones de Aerodromós del Intituto Dominicano de Aviación Civil,IDAC, área en la que laboró por bastante tiempo, con resultados muy positivos para el sistema de aviación civil de R. Dominicana.

La Arq. Francia Peña ingresó a la entonces Direccion General de Aeronáutica Civil, DGAC a finales de los ochentas, cuando el Ing. Luis Rodriguez dirigia  esa dependencia, iniciando un proceso de formacion técnica  que la llevó a sustiuir al  ingeniero Luis Rodriguez a su salida del área de aeródromos.  A partir de entonces, Francia Peña desempeñó la posición con la profesionalidad que requiere esa delicada función. Francia representó a la dependencia de aeródromos del IDAC en eventos internacionales, haciendolo con la capacidad profesional con la que siempre dirigió esa dependencia del  IDAC.

Francia Peña ha fallecido, dejando un legado caracterizado por capacidad profesional, su hoja de servicio profesional  y su sencilla forma de ser en lo personal. Solo elevar una oración por el descanso de su alma y la tranquildad de su familas y allegados.