La foto muestra una digna representación de la línea de vuelo de la Compañía
Dominicana de Aviación. En ella Capitán
Brito Gonzalez, Ana Quezada, Liana Navarro y Pedro Vargas.
Para mí, esta es una foto emblemática
y representativa de la aviación de República
Dominicana, en el tiempo en que nuestra participación
en la industria del transporte aéreo, como país, alcanzaba
cerca del 74% del mercado del transporte
aéreo comercial, en lo referente a pasajeros y cerca de un 100% en el mercado de la carga aérea. Esto significaba fuente de trabajo para mano de obra intensiva y normal, muchas divisas para el país, las que ahora se llevan los transportistas foráneos y la ventajas estratégicas de operar abriendo nuevos mercados turísticos como se hizo con Europa y el Oeste de EE.UU, entre otras deventajas.
En esa oportunidad, Dominicana de
Aviación, CDA, y demás transportistas locales, colocaban, diariamente, cerca de 100,000 libras de productos frescos del campo y carga general en los mercados de
la costa Este de Estados Unidos y las
islas del Caribe y Europa, continente donde llegábamos con un vuelo semanal, en
el que transportábamos cerca de 60,000 libras de piñas y melones producidos por
el campo dominicano. El Capitán Héctor Brito fue uno de esos
capitanes responsable de pilotear el B-747 de CDA a Estados Unido y Europa. Brito siempre estuvo dispuesto y
disponible para volar, jamás se negó a realizar un vuelo, no importando el día
ni las circunstancias. Su único cuestionamiento el siguiente; ¿Donde está el avión, a qué hora me recogen?, estoy ready.
A la izquierda del Capitán Brito,
Ana Quezada quien dirigió el Departamento de Azafatas y
sobrecargo mejor que nadie. Su éxito se debió a sus conocimientos, sencillez y cercanía
con la clase que dirigió con un alto grado de profesionalidad e inteligencia. A la derecha del Capitán Brito Liana Navarro. Liana estuvo en la línea de vuelo de CDA por un
largo tiempo. Voló hasta que la empresa desapareció
hace dos décadas. Liana se destacó, entre otras buenas cualidades, por estar siempre dispuesta para el vuelo. Finalmente vemos en
la foto a Pedro Vargas. Pedro fue de
los sobrecargos que una llamaba cuando se presentaba un vuelo de esos que nadie
quería hacer cuando era domingo, Viernes Santo o día de pascuas.
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