Aviación comercial y la pandemia; impacto y consecuencias
Por el momento resulta prematuro
evaluar las consecuencias del impacto de la pandemia del coronavirus COVID19, en el ámbito de la industria del transporte aéreo a nivel global. Aventurarse
a ofrecer cifras sería una iniciativa difícil, esto debido a la incidencia de
la aviación en la dinámica económica de un mundo que tiene en el transporte aéreo, el medio por excelencia para mover, de manera rápida, los elementos esenciales que sustentan la dinámica económica de un mundo que depende de este tipo de transporte para mover los elementos indispensables que aseguran la continuidad
del proceso económico universal.
Si nos adentramos en los
informes de los entes globales del ámbito de la industria, encontramos que,
conforme a lo publicado por IATA, en abril del 2020, para entonces se estimó la
disminución de los ingresos de la industria en un 55% por ciento, con respeto, al año anterior, solo en lo referente al segmento pasajes aéreos. Mientras tanto, en lo
referente a los fabricantes de aeronaves, esos han visto diminuir los pedidos de nuevas aeronaves. Por supuesto, esta situación impacta
de manera negativa, la demanda de aeronaves, por lo que ese segmento también se
ha visto muy afectado por la pandemia del CORVI19.
Debido al impacto de la pandemia,
las cancelaciones de vuelos han estado a orden del día, lo que ha impactado
negativamente, la dinámica aeroportuaria, afectando todos los segmentos de
negocios que que tienen como base la aviación comercial.
Mientras que por un lado, los usuarios del transporte aéreo que pagaron generosamente sus tickets aéreos, solicitan a los
transportistas los reembolsos del dinero pagad, mientras las líneas
aéreas retrasan la efectividad de estos reembolsos, provocando la intervención los
reguladores estatales en algunos países.
Conforme al impacto de la
pandemia del COVID 19, su proceso ha evolucionado progresivamente, desde sus
inicios en el 2019, cuando su afectación a la industria del transporte aéreo se
situaba en un 10%, después, en el 2020 la afectación a la industria alcanzó un 40%,
teniendo picos que alcanzaron hasta un 60% y quien sabes hasta donde podría llegar,
a pesar de que en la actualidad existen buenos pronósticos en relación con el
control de la pandemia.
De acuerdo con los
estimados realizados por la industria, se calcula que, durante los primeros ocho meses del año 2020, los transportistas
aeronáuticos, a nivel mundial, han perdido ingresos del orden de los USD$ 256
mil millones de dolares, de los cuales un 7% (USD 19 mil millones) corresponden a pérdidas originadas en América Latina y el Caribe. Conforme a pronósticos conservadores, se prevé que
la pandemia estará siendo controlada en los meses finales del 2022, siendo el
tiempo, en el que la industria del transporte aéreo comercial comenzará a recuperarse,
de manera acelerada en la mayoría de las regiones del planeta.
Mientras tanto, resulta
apropiado que sigamos asumiendo los protocolos publicados por la autoridad de salud publica del República Dominicana, así
como de otras medidas prácticas que conocemos, para la protección de nosotros, nuestras
familias y de una sociedad que, en ocasiones, parece olvidarse o ignora lo que
debe hacer para protegerse del COVID19.
I. Mullix
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