De acuerdo a una nota publicada por el popular medio mexicano A21 MX, la aerolínea Cathay Pacific tiene en sus planes, operar vuelos de largo alcance utilizando un solo piloto en la cabina de mando. Mientras que un segundo piloto estaría a bordo del avión, disponible para su utilización durante las maniobras de despegue y aterrizaje o en caso que las circunstancias lo requieran durante el vuelo.
De acuerdo
a la misma nota, en todo caso, el fabricante le estará dando seguimiento
continuo a los signos vitales del o de los tripulantes, y se alertaría en caso
de que uno de los miembros de la tripulación quede incapacitado durante el vuelo. En la actualidad, en algunos casos, se requieren cuatro pilotos
para vuelos largos. Por lo general se van turnando en la conducción de los
vuelos de largos alcance.
En términos
generales, los operadores de proyectos de líneas aéreas tienen como meta
fundamental reducir, en el posible, los
costos operacionales de sus vuelos, como forma de aumentar sus ingresos económicos netos y así mantener la sostenibilidad financiera de los mismos. Sin embargo, tener un
solo hombre en la cabina de mando de un avión como el A350 u otros similares, debe ser el fruto una decisión muy bien evaluada y ponderada, por los operadores de CATHAY PACIFIC, de seguro lo harán.
Aunque la aviación resulta ser una de las actividades más seguras del mundo, operar una aeronave de la categoría
de un Airbus A350, con un solo piloto
activo en cabina de mando, es una iniciativa que debe ser muy bien pondera por todos
los operadores del popular avión o de cualquier otro tipo de aeronave con características técnicas y operacionales similares al A350.
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