El polizón demuestra, con admirable destreza, de como trepó y se acomodó en el interior del pozo del tren de nariz del B-737-800, en el que viajó desde el Aeropuerto Internacional Las Américas, Dr. JFPG hasta el Aeropuerto Internacional de Miami, Florida, EE.UU. de Norteamérica.
A
propósito de la hazaña del polizón dominicano que sobrevivió a un vuelo desde
el Aeropuerto Internacional Las Américas Dr. JFPG d Santo Domingo y Miami, al
Aeropuerto Internacional de Miami, Florida, siendo atrapado por las autoridades del Aeropuerto
Internacional de Miami, después de volar algo
más de 700 millas náuticas, a una
altitud promedio sobre los 30,000 pies y temperaturas gélidas en el interior del pozo del tren de nariz de un
B-737-800, vale decir, en primer término; que no
se trata de la primera vez que ocurre un evento de este tipo. Pero al observar
“la pericia” del ciudadano, demostrando “de
como lo hizo”, me pareció ver a un verdadero experto, desde el punto de vista práctico. Sin embargo, creo que hubiera sido mucho másconveniente, no mostrar esas pericias prácticas
al público.
El
abordaje de polizones en trenes de
aterrizajes de aeronaves no es cosa de ahora, ni exclusivo de nuestro país. Existen dramáticas historias de
hazañas de supervivencias y muertes de personas en trenes de aterrizaje de aviones alrededor
del mundo. En mi caso particular, una de las vivencias más impactantes que tuve
que experimentar, mientras me encontraba en un turno “mañanero” en el Centro de
Control de vuelo del AILA, fue enterarme,
de que lo que me pareció que fue la
caída de una pieza de equipaje olvidada en algún sitio de un avión , o alguna parte de un A-300 que
acababa de despegar desde la pista 35,
en realidad, se trataba de una
persona que se había alojado,
subrepticiamente , en el tren de aterrizaje del avión, cuyo destino era, precisamente,
donde jamás llegó. El desafortunado e ilegal pasajero, cayó frente al
antiguo hangar de la Compañía Dominicana de aviación inmediatamente inició
el ciclo mecánico de restricción del tren, muriendo instantáneamente, como
consecuencia del impacto de su cuerp contra
el pavimento de la pista.
Vista de la estructura típica de un tren de nariz de una aeronave
Tiempo
después ocurrió algo peor. El evento se trató de otro ciudadano que se
introdujo en el tren de aterrizaje principal
de un B-737-400 de una conocida empresa norteamericana que realizaba un vuelo
con destino a Miami. Sin embargo, el vuelo completó la ruta al Aeropuerto Internacional
de Miami Florida y continuó a otra ciudad del medio Oeste de USA. Luego de
aterrizar en el segundo destino, el copiloto del vuelo descubrió el cuerpo de la persona, totalmente
aplastado por la tremenda presión que ejerció la estructura del tren de
aterrizaje principal sobre la anatomía del desafortunado polizón. A pesar de las
pocas evidencias encontradas en el cuerpo de la persona, algunas monedas de R.
Dominicana encontrada en su ropa del individuo, apuntaron hacia RD como origen
del fallecido polizón.
El
uso de los trenes de aterrizaje por viajeros ilegales para trasladarse por la
vía aérea, es una práctica que presenta altos
riesgos para la seguridad de cualquier vuelo. Sin embargo, a pesar del cuidado de
los organismos de seguridad, e incluso de
las tripulaciones y mecánicos, quienes revisan con minuciosidad esas partes del avión, estos eventos siguen
ocurriendo,. Realizar un vuelo en el “pozo de alojamiento del tren de
aterrizaje” de un avión, es una aventura con bastante peligros y riesgos, sobre todo, si no se tiene conocimiento
suficiente de los ciclos, mecánicos a muy alta presión de los trenes principales y de nariz al retraerse y
desplegarse.
En
la generalidad de los casos, el polizón suele conocer muy poco las
condiciones ambientales de un vuelo en el tren de aterrizaje, donde las bajas presiones y bajas
temperatura convierten “el pozo de alojamiento de los trenes”, en un espacio
invivible, desde todos los puntos de
vista. Sin embargo, los casos de
supervivencias en los trenes de aterrizaje han hecho famosas estas peligrosas aventuras. Entre los casos del uso indebido de los
trenes de aterrizaje por polizones, existen casos viejos y recientes, como ha
sido el de un menor de 15 años que
sobrevivió un vuelo un vuelo desde Lagos
Nigeria a Londres y luego de nuevo a Lagos
Nigeria, hace algunos días, agotando más
de doce horas de vuelo, sin presentar problemas fisiológicos, como parece haber
ocurrido con el polizón dominicano, quien llegó ileso a Miami.
Los viajes de polizones en los trenes
de aterrizaje de aeronaves, es un evento de bastantes peligros y riesgos
para cualquier vuelo. Todo debido a que puede afectar las funciones mecánicas
del sistema, poniendo en vilo las vidas de todos los ocupantes de una
aeronave cualquiera y hasta las personas en tierra.
