Un año después accidente Kobe Bryant acusan a controladores aéreos

 

Sikorsky S-76 de Island Express  utilizado por Kebe Bryant el fatídico 26 de enero del 2019, Crédito foto Okadiario

La empresa operadora del helicóptero que sufrió el accidente que costó la vida a Kobe Bryant a su hija y otros pasajeros, el pasado 26 de enero,  ha acusado  a  dos controladores de EEUU que asesoraban el vuelo de no haber brindado servicios de asesoramiento a la tripulación, utilizando la información proveniente del sistema radar que utilizaban. Pero además los acusa de no considerar  la carga de estrés  que experimentaba la tripulación del helicóptero en ese momento, sobrecargándolos innecesariamente con múltiples llamadas.

Se trata de la empresa  Island Express  operador del aparato accidentado, empresa  que ha iniciado un proceso legal por la muerte de la superestrella de baloncesto, su hija y otros 7 acompañantes. El fatal accidente ocurrió  cuando la tripulación  inició  un vuelo bajo condiciones meteorológicas adversas presente   en la ruta que debía volar el aparato.  De acuerdo al medio TMZ, un  medio local, Island Express acusó  a los controladores aéreos Kyle Larsen y Matthew Conley de negarse  a brindar  servicios de asesoramiento radar  y de no tener en cuenta la carga de trabajo del piloto y su nivel de estrés, sobrecargándolo innecesariamente con múltiples llamadas.

Según Island Express  afirma que debido a la densa niebla el piloto solicitó  guía radar a Larsen, quien se negó debido a la posibilidad de perder  contacto radar y las comunicaciones con el helicóptero pronto.   De acuerdo a la acusación, otro controlador  Conley, relevó  a  Larsen  quien, supuestamente no informó  a su relevo sobre lo reportado previamente por la tripulación del helicóptero. De ahí en adelante las dificultades se agravaron debido a que el controlador *monopolizó* la atención del piloto realizándole múltiples llamadas durante la fase crítica del vuelo. Créditos TMZ inf. original. 

En el caso particular de República  Dominicana, resulta de sumo interés que los sistema que soportan la prestación de los servicios de navegación aérea, se mantengan siempre disponibles y en condiciones operacionales óptimas. No podemos imaginarnos que ocurra un evento bajo  las condiciones limitantes en la que  están  operando  los radares en los actuales momentos, lo que puede poner  en riesgo vidas y propiedades,  cuando el nuevo gobierno del Partido Revolucionario Moderno, PRM y el Presidente Lic. Luis Abinader Corona asume el gobierno de República Dominicana y con ello la responsabilidad de garantizar un alto grado de seguridad a la prestación  de unos servicios esenciales para los vuelos que llegan salen o sobrevuelan el espacio aéreo de República Dominicana.