Helicóptero desaparecido durante la tarde de ayer 26 de noviembre del 2016 en las inmediaciones de Misibon, Higuey R. Dominicana
Durante la tarde de ayer, 27 de noviembre del 2016,
nueva vez nos enteramos de un evento relacionado con un helicóptero. En esta oportunidad se trata de la desaparición de un helicóptero Bell del tipo B06, matrícula HI770 operado por la prestigiosa empresa
Helicóptero Dominicano, Helidosa. De acuerdo con las informaciones preliminares
suministradas por la Comisión de Investigación de Accidente de Aviación, CIAA dependiente de la Junta de Aviación Civil, JAC, la aeronave había despegado desde Puerto
Plata, aproximadamente a la 21:43, UTC, 5:43 p.m., hora local de Santo Domingo. El aparato completaría un vuelo que lo llevaría hasta, Bávaro,
Punta Cana en la Región Este de País, donde nunca llegó.
Posible ruta del helicóptero HI-770
En el helicóptero viajaban dos personas, el Capitán de la Aeronave y un ejecutivo de la empresa
Helidosa. Todo lo que se sabe hasta el momento es que el aparato perdió comunicación aproximadamente, a las 22:21 UTC, 6:21 p.m., hora local de Santo Domingo, en las inmediaciones de la Laguna de Nisibon.
Durante la tarde de hoy, 28 de noviembre
de 2016, buzos que rastreaban en la zona
donde desapareció la aeronave, localizaron parte de una aeronave,
presumiblemente, perteneciente al helicóptero desaparecido, lo que no es una buena
noticia. Por el momento, los servicios de Búsqueda y Rescate del sistema
Aeronáutico Nacional continúan desarrollando labores de búsqueda de la aeronave desaparecida.
Imagen del Radar Doppler de Puerto Rico de hoy 28 de noviembre, a las 9:33 local de Santo Domingo. Esta nubosidad, posiblemente, se encontraba en la parte este de R. Dominicana, ayer en la tarde.
Sin expresar ningún criterio concluyente en relación a
la desaparición de la aeronave, todo parece indicar que las condiciones
meteorológica reinantes en la zona durante la tarde de ayer 27 de noviembre, pudieran estar entre los factores que
condujeron a la situación en la que se encuentra el helicóptero en cuestión. De
acuerdo a lo que conozco en relación a las condiciones del tiempo de ayer tarde, un frente frío
de desplazaba rápidamente sobre el país, dirigiéndose hacia la Región Este de la isla, con su secuela
de nubes bajas, lluvias y vientos en
superficie y mala visibilidad.
En se mismo sentido, una persona que relacionada con la operaciones de vuelos y que arribo ayer tarde en un avión grande procedente del Norte, me informaba de turbulencia encontrada durante el descenso y la aproximación desde que abandonaron el nivel de crucero. De acuerdo al Radar Doppler de Puerto Rico, esta mañana el referido frente se encontraba sobre la parte central de la isla de Puerto Rico desplazándose hacia las Islas Menores. Siendo así, ayer tarde, durante el periodo que se supone desapareció el helicóptero,el sistema frontal en pleno se encontraba en la parte este de la Isla Española, lo que pudo haber sido un factor contribuyente en la desaparición de la aeronave y sus dos ocupantes.
En se mismo sentido, una persona que relacionada con la operaciones de vuelos y que arribo ayer tarde en un avión grande procedente del Norte, me informaba de turbulencia encontrada durante el descenso y la aproximación desde que abandonaron el nivel de crucero. De acuerdo al Radar Doppler de Puerto Rico, esta mañana el referido frente se encontraba sobre la parte central de la isla de Puerto Rico desplazándose hacia las Islas Menores. Siendo así, ayer tarde, durante el periodo que se supone desapareció el helicóptero,el sistema frontal en pleno se encontraba en la parte este de la Isla Española, lo que pudo haber sido un factor contribuyente en la desaparición de la aeronave y sus dos ocupantes.
Como lo dicen
estudios de las agencias internacionales relacionadas con la aviación,
el factor meteorológico es uno de los factores importante entre los causales de los accidente
e incidentes graves de aviación. Debido
a ello, resulta importante que los pilotos y operadores aéreo se cercioren oportunamente de las condiciones
que pudieran encontrar en sus trayectorias de vuelo, sobre todo, cuando las
condiciones reinantes se están comportando como como lo están haciendo en la actualidad en el área de
la República Dominicana. Presumiblemente y aunque no existen datos concluyente, durante el evento del LAKE 250 que despareció
en las inmediaciones de Puerto Plata, hace poco tiempo, se sabe que la aeronave operaba en una zona de mal tiempo, cuando se espumo del espacio aéreo hace varias semanas, por lo que se cree que el mal tiempo pudo haber sido uno de los factores contribuyentes al accidente. En
apariencia, y de acuerdo a lo que condiciones reinante en la tarde de ayer, parece el
factor meteorológico pudo haber estado en el posible factores que causaron el evento del helicóptero Bell B206 de Helidosa.
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